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ハニーノートのリーダーのブログ、自作エフェクターを通じて楽器オタクを目指す! 最近はボートフィッシングにはまる。              リンクにジギング船オーシャンさんのホムペを追加!ローカル情報満載です!!
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軽自動車カスタムショップのショーカー製作の依頼です。


テーマは「レッドカーボン」



過去にはブラックドットにて1回施工しましたが今回はシルバードット。



瞬間的なドット感?は薄いですが自然なフィーリングが大人チックでしょうか。



実のところ、内装レザーのラインナップでカーボン風レッドがあり、貼り付けられないのをフィルム施工です。



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ワゴンRだそうです


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施工前後は湿気が高く納期ギリで乾燥した時合いが到来!神が宿るか!?



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どでしょ?


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少なくともビンボー神は宿っておりますが.......



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センターがカーボン風生地、予想をはるかに超えたマッチングに驚く施工主であります。





上記車体は広島で有名なカスタムショップらしいのでその手の雑誌取材に掲載されたそうです。




意外と検索で見つかるかもですよ、ありがとうございました~。

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コーティングって皆さんどう捉えてますか?


GSで洗車機からかけるもそうであり、



ショツプでウン万円の施工料もこれまた。




我々ボデーショツプの観点からは


塗装ー磨きー仕上げ(剤)


良くある通常作業での工程が実はコーティングだったりするんですわ!



てことは、生粋ペインターはイコールコーティング職人であるわけです!



意外と驚き!!


んなわけで言いたい事は


「今回からマヂで磨き(=コーティング)を考える」




..........砕くと、バキバキに磨き上げたものを何年も保護する幕張!




だので施工しましたj★


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ガラスコート、5年持続もの!!

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正直照り過ぎでしょうか?わたしもオタマげ


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しかも当社はこのクラスで5年持続40000円!!




これはよそ様のガラスコート工賃の半分です.......




それでもうちは正規料金なんですよ~




試す価値ありでしょ!?

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17,8年前でしょうか?


当時はFC3S サバンナRX-7のホイール塗装が非常に多かったのを記憶してます。



その頃は3分割のホイールが流行で真ん中をボディカラーによく塗装したモンです。



まあ、若干バブルだったせいか4本で10万円超えは当たり前を1日3セット!?




.............良く稼ぎました当時の勤め先は


そんな時



1番大変な作業はメッシュホイール。



こんなの


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ありがとうございます!久々の腰悲鳴!


でもそのかいあって



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ナイスジェっ太!




今現在はバブル時より安くご提供できますのでョロシコ。

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こんにちわ!


早速先日のプロトタイプ塗料の残りを捨てるのでと言う事で貰いうけ、



結果をアップするというスーパーテスターな私♪



丁度、グラフィック仮装待ちが1個あったので......


58392727.jpegこの塗装時点も仕上がりに重要、企業秘密満載です★

2a7284e9.jpeg1回目のコート、まだ微妙ですね。

26630a65.jpeg2回目でおお!な感じ。

ace750b6.jpeg3回目で価値がでましたか!?

ace750b6.jpeg4回目からはユーザー任意の回数。

0f5df8e4.jpegやばいでしょ!?回数=コストです......

bf687ed0.jpeg鈍いブラック感がよくないですか?

eff9f454.jpegありそで無いこの部品のメッキ風。

9e61964f.jpegL900系ムーヴですが市場の価値はいくらでしょう?

私的には手間と仕上がりから30000円の価値は軽くありますョ~★


7b450bc6.jpeg見本用にエアゾールキャップ。

376fd43d.jpegこれも売れそうだな(笑)


現在、こんなイメージでしたら仮装は随時受け付けておりますので宜しくです。

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皆様こんばんわ!


本日は梅雨入りした広島ですがいつもお世話になっておりますイサム塗料と販売店様の


商品と技術に関する勉強会に出席しました。



会場は商工センター某所ですが私の行きつけのお世話になっております



Do The Orijinal Coller

こと

カーペイント ドゥーク様


にての勉強会ですがこちらに来店されますとディープな人生相談ももれなくして頂けます♪


とまあ、本日のテーマは新型パテをメインにでしたが予想を反してよい商品でした!


当社でも導入をさせていただきますが


商品名が



らく~だパテ!



...............研ぐのが楽なパテだそう...........


マスコットがらくだなのは言うまでもございません。



商品名を熟考すればヒットすると考えるのは私だけではないはず。







そして目玉の新型メッキ(調)塗料!


昨今のユーザー依頼と塗装技術の難しさを踏襲した驚愕の新製品!


しかもまだプロトタイプだそう。


でも手順はほぼ同じ、ベースのブラックの完全なる管理から始まります。


この管理手順は一応業者間の企業秘密なので詳細は........


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普通にブラック。

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広島風お好み焼きマニアの奈良県人のテスターI氏が自慢げに軽くペイント。

エア乾燥でメッキ感が!?

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2回目でこのメッキ感!


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3回で上等な仕上がり!!

使用量は少ないですがネタはおおよそ500ccで60000円とか!?


値段も桁外れですが完成度も従来品をぶち抜いてピカ1!!




本日のあまり材料を頂きましたが何かに塗ってみましょうか?

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流石にこの気温になると冬用のクリアーでは広範囲の塗装が難しいです。



なのと、たまたま入りましたBMW5シリーズはボンネット面積が広く


冬モードクリアーではバサバサになるのです.......



たまたま、最新塗料のサンプルもあり、そいつは更に耐擦傷性でハイレベリングの割には乾燥も速い

との話、丁度以前レポートしたスピカTと言うイサム塗料の耐擦傷クリアでスポイラーを塗装しましたので

比較レポもかねて使用してみましょう★



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使用ガンは恵天だったので吐出料は控えめなので厳しい塗装でした........

普通SATA NR2000だとベストでしょうね。

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ハイレベリングタイプですが意外に伸びすぎず、扱いやすい現在形ですね☆

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今回から磨きのコンパウンドを一新して、後のコーティングに備え、



濃色ばっちり磨き!業界では嫌がる



を売るのです!...........




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どもども、調子に乗ってその後です........


余談ですが、新しいフィルムを使用すると、高いクォリティの商品が出来ます。




製品の性質上しょうがないんですが、当社在庫仮装待ちパーツも本来カーボン柄はリスク強なので

避けるところ、調子に乗って強行!



まぁおおむね成功したので記事アップなんですけどね。


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これ、見た目普通ですがこの1mサイズに殆ど不具合の無いフィルム転写!


神が宿った工作でしょうか(笑)


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なぜNHKは取材に来ないか?

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実は今日、湿気が高く大変だったにもかかわらず.........


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以前のオークションではこの型L700ミラのシフト、オーディオ、シガーの3点セットを



私のミス

なんぼにしましょか?

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先日のミラーの施工元受け様より入電がありました。





連絡を受けた瞬間はやはりクレームか?と、どぎまぎしながら会話をはじめます........






「お客さんに大変喜んでいただけました!」



予想に反する回答にしどろもどろ......興奮冷めやらぬまま何を言ったか?な有様でした。



正直、高いとか、クオリティーが....とか以外に良く聞く反応なので過敏になりますが

こういったお返事にはますますテンションが上がり、調子に乗ってすぐさまカーボングラフィック商品の

開発&施工に着手するあほ私なのです!!



まあ、先日のポルシェの100分の1価格な車体ですが..........



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装着画像を頂きました、全体像は性質上厳しいのでイメージをば。

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やば!超マッチ!!

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冷静に考えるとカーボン成形ではこの純正形状は製作がふ
可能なのだと思います。

複雑にプレスしますとカーボン繊維がずれて固着するんでしょうね。


いずれはこの様な小さいパーツのカーボン商品に着手したいんですがカーボンシートの仕入れ価格は


1000ミリ×1000ミリで6000円もするので.........


軽くFRPの10~20倍なのです!








意外ですか?



カーボン繊維は国家戦略資材?な為、国外への流出がかなり規制されており


カーボンシートも大手商社が金額を定めてるのでお高いらしいですぞ。

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プロフィール
HN:
リーダーHONEY
年齢:
42
性別:
男性
誕生日:
1974/12/12
職業:
PEINTER&手打ちうどん職人
趣味:
人生を忙しく使うこと
自己紹介:
なるべく深く、なるべく広く
要するに適当なんでしょうかね。
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