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ハニーノートのリーダーのブログ、自作エフェクターを通じて楽器オタクを目指す! 最近はボートフィッシングにはまる。              リンクにジギング船オーシャンさんのホムペを追加!ローカル情報満載です!!
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そういえば珍しく日中にボートパークに行ってまいりました。


昼3時でしょうか?こんな時間に出向いたのは契約時以来です。




船体の全長が契約ドックより50センチ長いので船体を削る話でしたが今はもう過去の世間話になったんでしょうか?


そんな事は触れなければほおっておくべく触れないでね
 


そんな事はともかく最近エンジンの失火が目立ち、アイドリング調整なんぞ........


キャブレターの3連か4連なのでスロットルリンケージをくりくり調整でokかと思ってたら

fdee9c14.jpeg    a80d9198.jpeg


oh!わから~ん!!


どうしよと路頭に迷ってたら

be1e2fd1.jpeg


なんだか稚魚に癒された~(by天津)



何の稚魚か?ラ~ボ~だろうか?



ついでに帰港された方にゲートをあけるなどの軽い親切で


釣果の1部を頂こうと画策するも....




「ボーズです!P,B!!(注パーフェクトボーズ)








あまかった!!

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そういえば・・
エンジンオイルもですが、ギアオイルはやぱり
リフトで上げないとだめなんですかね~?

どのくらいのサイクルでかえるんでしょか?
以外に船外機わかりましぇん
ふく| | 2009/06/11(Thu)23:41:49| 編集
無題
オイルは吸い上げて交換らしいです、基本は1年毎ですが

アワーメーターという時間カウンターがあるので実働時間で交換基準みたいです。

まあ、船底塗装が1年おきなのでその時が通説みたいですね。
リーダーHONEY| URL| 2009/06/13(Sat)21:01:04| 編集
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リーダーHONEY
年齢:
49
性別:
男性
誕生日:
1974/12/12
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PEINTER&手打ちうどん職人
趣味:
人生を忙しく使うこと
自己紹介:
なるべく深く、なるべく広く
要するに適当なんでしょうかね。
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